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ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2018無事完走!

1週間近くかけて行われたラリー・モンテカルロ・ヒストリック2018は無事終了し、Team夢双の競技車3台(レビン、シビック、スバル)とも無事完走させることに成功しました! TOYOTA TE27 COROLLA LEVI …

まもなくラリー・モンテカルロ・ヒストリック2018開始!

まもなく、ラリー・モンテカルロ・ヒストリック2018本番が始まります! 本番中無事に完走できるよう、今回出場するレビン・スバル・シビックの直前整備を行いつつ、競技者の皆様は本番中の動きを打ち合わせ、学生たちは本番中のサー …

クーラント交換の講習会

11月13日に、エバンスジャパン株式会社のご協賛・ご協力のもと、クーラント交換を行いました。 クーラントとは、エンジンを冷やしたり、錆を防ぐ役割を担っている液体です。エンジンの内部では、燃料が燃えているため非常に高温にな …

シビック SB1 1200RSのエンジンについて

今年度のチーム夢双では、初代シビックSB1 1200RSに搭載されている、EB1エンジンの性能向上を目指しました。 今回のエンジンの加工にあたり、専用のピストン製作をオーエス技研様に、専用のシリンダーヘッドガスケット製作 …

レビンのパテ塗り(9/29)

今日は午後を使いレビンのパテ塗りをしました。 パテとは、ボディ表面の凹凸をなくすために表面に塗る粘土のような材料のことで、自動車以外にも建築物や工芸品にもしばしば用いられる。パテにも様々な種類があり、うすづけパテ・厚づけ …

ブレーキパイプ交換に苦戦(9/22)

今日は学園シビックのブレーキパイプの交換とマットガードの取り付けを行った。 ブレーキパッド交換では、もともと取り付けられていた方の真鍮が舐めまくっていて、非常に苦労したが、なんとか完了した。その後のエア抜きでは感触が怪し …

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